云南本土智慧出行企业骑宜骑科技集团有限公司,凭借5G、物联网和云计算等专利技术,打造了一套高效透明的交通管理平台,解决了高校园区交通管理的痛点。该公司已布局云南嵩明、曲靖、红河、玉溪、保山、临沧等地,并延伸到贵州、四川、河南、湖北、甘肃、安徽、广东等地,用户数超过400万人。通过精准管理和可视化跟踪,骑宜骑智慧出行有效降低了校园内的交通安全隐患和违章行为,提高了交通管理效率。

  随着高校规模的扩大和大学城的集聚,越来越多的电单车在校园内穿梭,交通堵塞、行车困难、停车难慢慢成为常态。如何提升师生们日常出行的智慧便利性成为了高校园区交通管理的难点。近年来,云南本土一家智慧出行的企业,为凭借5G、物联网和云计算等多项专利,打造了一套高效透明的交通管理平台,为校园交通管理注入了新的活力,解决了高校交通管理的痛点。

云南本土共享出行品牌进校园 赋能“智慧校园”新兴场景

  找准赛道 让出行变得简单

  作为云南本土成长起来企业,云南骑宜骑科技集团有限公司的创立的目的就是方便师生出行。公司创始人杨志国回忆说,2015年时,他还是云南工商学院的大二学生。当时嵩明职教新城公共交通尚不完善,学生出行不便。杨志国和两位小伙伴凑了6万元,买了30辆自行车,在学校的帮助下入驻校内创业孵化基地,成立“云南7益7智慧出行项目”。他们将云南工商学院作为试点,并建立校园交通卡刷卡系统,实现便捷刷卡租赁,帮助学生解决了校内出行问题。令人意外的是,业务一经推出就受到了师生欢迎,一个学期下来,盈利情况非常可观,于是三人加大投入,顺势将自行车升级为电动自行车。

云南本土共享出行品牌进校园 赋能“智慧校园”新兴场景

  2019年,公司业务逐步拓展至贵州、广东、河南、湖北、甘肃等地。目前,“骑宜骑智慧出行”已布局云南嵩明、曲靖、红河、玉溪、保山、临沧等县域,并延伸到贵州、四川、河南、湖北、甘肃、安徽、广东等地,“骑宜骑”电单车已完成超30000台车辆的投放,用户数超400万人,市场全平台营业额达2亿元。“可以说,这几年的我们就做了一件事‘为让用户的出行变得简单’”杨志国说。

云南本土共享出行品牌进校园 赋能“智慧校园”新兴场景

  打造高效透明的智慧校园

  在当今高校校园里,交通管理成为一项日益紧迫的挑战。一方面,是学校规模的扩大和出行需求的增加,另一方面是传统的校园交通资源有限,手段技术滞后,这使得校园交通管理难题更加突出。

  “智慧校园的本质是为了让校园环境变得简单、高效,这点和智慧出行的目标一致。”杨志国介绍说,骑宜骑智慧出行正是看中了这一点入局了“智慧校园”,提供共享出行和智慧管理两种服务。前者是“简单师生出行”,后者是“简单校园管理”。

  骑宜骑智慧系统的核心在于其对校园内非机动车的精准管理。通过电子牌照,每一辆校园内的非机动车都被系统纳入视线之中,实现了可视化管理和可视化跟踪。通过接入在校门处安装的智能识别设备,平台能够自动识别进出车辆的身份,对于未备案的车辆,系统会自动预警,遏制未经许可的车辆进入校园。这不仅提高了交通管理的效率,还大大降低了校园内的交通安全隐患。

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  同时系统蕴含了多种违章处理和预警机制,包括摔倒、超速、闯红灯、头盔佩戴、乱停占道识别、危险品识别等都能通过系统识别。师生还可以通过随手拍等功能随时举报违章行为,增加了违章行为的发现概率,也加强了师生对校园交通管理的参与感和责任感。

  目前,骑宜骑智慧出行已在云南工商学院、昆明医科大学、广东财经大学、甘肃兰州信息科技学院、安徽科技学院、安徽滁州学院等高校开展业务合作,为解决非机动车无序管理和乱停乱放问题提供了创新性解决方案,使得交通事故率明显下降,违章行为也得到了有效控制。

  “智慧”背后是标准

  除了智慧校园交通管理平台的“一览无余”,骑宜骑智慧出行的共享服务更是关注高效与精细。

  以骑宜骑智慧出行与云南工商学院的合作为例,为了保证2.6万师生的出行体验,骑宜骑智慧出行的团队可谓是下足了功夫。不仅依靠着先进的“北斗”定位系统,划定了精密的“电子围栏”,让停车区域显得井然有序,同时让每一辆共享电单车都配备了90°定向规范停车识别,只有将车辆垂直马路牙子90°角度摆放整齐,才能结束计费,这样的精细管理让校园内的交通秩序得以有效维持,共享电单车乱停乱放的情况也能有效避免。

云南本土共享出行品牌进校园 赋能“智慧校园”新兴场景

  在后期的日常运维中,骑宜骑智慧出行通过对车辆情况的实时监测,以及对学生流向的数据分析,可实现潮汐停车、分时段停车等个性化、差异化、定制化的停车管理,及时调度,及时调控,避免“校内拥堵”的情况发生,从而使校园内的交通更加有秩序。

云南本土共享出行品牌进校园 赋能“智慧校园”新兴场景

  “骑宜骑共享电单车的投入,使师生自有的非动车存量一直控制在500辆以内,对消防安全管理、交通安全管理是提升。而引入智慧出行系统以来,部门工作和校内交通管理的改变明显且效果显著,乱停乱放现象减少了75%,交通事故率下降了40%。”云南工商学院安保部门主管说,“管理流程的简化让我们能够实时监测交通状况并迅速处理问题,节省了大量时间和人力成本。各项数据指标长期稳定,也为后期管理提供了重要参考。”

  云南网记者 熊明